沖擊式制沙機負荷“飛車”的原因分析
發布日期:2020-01-10來源:新鄉中譽鼎力
沖擊式制沙機適用在冶金、建筑、筑路、化學及硅酸鹽工業中原石料的粉碎,能夠粉碎中等以及中等莫氏硬度以上的品種多礦石以及礦石,沖擊式制沙機粉碎比大、效能高、外觀耗能低,產品參數勻稱,適合中間破以及整型破碎品種多礦石,礦石。
依據實踐經驗,沖擊式制沙機發生負荷“飛車”有下面幾種因素:
1、沖擊式制沙機錐套與主軸接觸點少,在破石機斷料空間發生“飛車”,這其實不然仍歸類于空運銅錐套委熱向內凸出轉“飛車”,假如喂料后仍壓不下去,主軸自轉的速度就失去了調整。
2、沖擊式制沙機錐套在運轉時開裂,與主軸接觸面變小,油膜被損毀,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3、沖擊式制沙機錐套在運轉時因受非粉碎物(過鐵)作用,致使負荷過大,灌鋅掉落,引發錐套上竄,主軸以及錐套空間變小而“飛車”。
4、破石機操作時驅動件之間會產生豐富的熱,正常狀況下經過換熱器把熱量釋放出去,從而完成裝置的熱均衡,假如裝置產生的熱量過大,大于冷卻器的冷卻能力,或冷卻器產生困擾,換熱效能減輕、熱均衡就會被打破,油溫繼續升高,油膜力度并產生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套以及軸套等滑動接觸部位產生燒傷,錐套以及主軸之間所以發生抱軸而引發“飛車”,有時因稀油裝置的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯鎖保障又未發揮作用,于是滑動接觸部位便發生飛速而嚴重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”,這是很危險的狀況,假如不立刻停車會導致嚴重后果。
5、沖擊式制沙機主軸與錐套安裝空間過小,或因碗形軸承運用磨損變薄,錐體下沉而引發空間變小,導致錐套以及主軸之間產生附加負荷,接觸應力大增,損毀油膜引發“飛車”。
6、沖擊式制沙機主軸外圓面易磨損,甚至產生深淺不一的溝槽,使軸與錐套接觸狀況變壞而引發“飛車”,實踐說明,不論哪種狀況導致的“飛車”,都會產生錐套燒傷,而燒傷的部位大都發生在距偏心軸套薄邊一側,并多發生在距上口1/4長度方面內,能夠說“飛車”事件的發源地在主軸以及錨套之間。
上一篇:無
下一篇:無
相關新聞
- 立式制砂機
- vsi立軸沖擊制砂機
- 制沙機
- 河卵石制砂機
- 立軸沖擊式制砂機
- 反擊式制砂機
- 錘式制砂機
- 制砂樓
- 沖擊破制砂機
- 打石粉機器
- 沖擊式打砂機
- 小型打砂機
- 流動打砂機
- 立軸式制砂機
- 新型沖擊式制砂機
- 碎石整形機
- 沖擊式制砂機
- 石灰石制砂機
- 雙轉子制砂機
已有632人成功參與
細節問題可微信交流:18336065555
- 聯系我們
- 產品咨詢:400-700-2111
- 咨詢考察:183-3606-5555(微信同號)
- 公司地址:-河南-新鄉市衛輝唐莊工業園
- 在線客服