來源:中譽(yù)鼎力發(fā)布日期:2022-02-23
石料場成品自動(dòng)裝車系統(tǒng)可借助成熟的計(jì)算機(jī)通信技術(shù),通過無線射頻卡技術(shù)與稱重系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、車號識別系統(tǒng)、語音指揮系統(tǒng)、視頻抓拍系統(tǒng)、信號燈控制系統(tǒng)、紅外定位系統(tǒng)、智能道閘系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)、電子汽車衡、LED拼接屏、網(wǎng)絡(luò)傳輸裝置等技術(shù)設(shè)備加以整合應(yīng)用,通過各設(shè)備的互聯(lián),對石料場自動(dòng)稱重現(xiàn)場進(jìn)行裝車數(shù)據(jù)的采集存儲(chǔ)、上傳及監(jiān)控、實(shí)現(xiàn)了所有自動(dòng)裝車站點(diǎn)的數(shù)據(jù)集中管理和合理共享以及地磅稱重的無人值守管理,從技術(shù)和業(yè)務(wù)上解決了石料場成品在稱重計(jì)量中的人為干預(yù),實(shí)現(xiàn)了車輛過磅自動(dòng)化,提高石料場成品稱重計(jì)量管理水平和工作效率。
石料場成品自動(dòng)裝車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)智能化的快速裝車,做到整個(gè)石料場自動(dòng)裝車運(yùn)行流程安,操作簡單,維護(hù)方便及運(yùn)行成本低。貨車車輛進(jìn)出廠區(qū)實(shí)現(xiàn)一卡通自動(dòng)裝車,自動(dòng)識別車輛信息發(fā)放IC卡、導(dǎo)引分配車輛到成品料倉自動(dòng)裝車、監(jiān)測貨車是否到位、自動(dòng)開啟出料口設(shè)備并實(shí)時(shí)監(jiān)測石料場成品裝車狀態(tài),監(jiān)測預(yù)警并停止給料設(shè)備共同完成石料場成品自動(dòng)裝車任務(wù)。
石料場成品自動(dòng)裝車系統(tǒng)采用PLC與智能計(jì)量控制儀表結(jié)合方式進(jìn)行自動(dòng)裝車控制,實(shí)現(xiàn)了石料場成品定量自動(dòng)裝車過程的控制。通過刷卡或插卡方式讀取預(yù)裝量,司機(jī)通過按鈕來啟動(dòng)系統(tǒng),在成品料裝車的過程中,LED大屏實(shí)時(shí)的顯示已裝載量,監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)查看裝車情況,語音系統(tǒng)對自動(dòng)裝車進(jìn)行指揮,當(dāng)裝載量到達(dá)預(yù)裝量時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止出料,這將大的減少裝車的時(shí)間。
1、石料場成品自動(dòng)裝車系統(tǒng)軟件可以智能控制放料。
2、一卡通磁卡或掃碼進(jìn)行裝車信息驗(yàn)證,物料匹配放料,不匹配不予放料。
3、刷卡查看裝車信息匹配,防止多輛貨車混裝不同粒度的成品物料。
4、石料場成品自動(dòng)裝車系統(tǒng)定量限量下料、限時(shí)放料,防止時(shí)物料拋灑。
5、出料時(shí)如快到達(dá)預(yù)設(shè)放料值后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止放料,防止預(yù)裝量。
1、智能軟件控制系統(tǒng)、智能裝載模型技術(shù)、PLC控制技術(shù)。
2、無線射頻網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、高精度傳感器檢測技術(shù)。
3、變頻控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、智能語音管理系統(tǒng)。
石料場成品自動(dòng)裝車系統(tǒng)、云稱重系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)等多種解決方案適應(yīng)各種石料場、采石場業(yè)主的需求,已在河南、山西、內(nèi)蒙、湖南等多地石料場、采石場、砂石骨料生產(chǎn)線投入使用,深受各個(gè)業(yè)主的好評,石料場成品自動(dòng)裝車系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、大大提升了裝車效率、減人增效!
礦山自動(dòng)裝車和稱重系統(tǒng)
傳統(tǒng)人工裝車效率低下,車輛排隊(duì)造成道路擁堵是常見現(xiàn)象。現(xiàn)根據(jù)礦山砂石骨料企業(yè)的裝車運(yùn)輸特點(diǎn),我們設(shè)計(jì)了一款關(guān)于砂石骨料裝車自動(dòng)化方案,該方案流程管控,從下單派車-車輛到場登記-無人值守稱重-自動(dòng)裝車-收發(fā)貨確認(rèn)等環(huán)節(jié),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)和終端應(yīng)用將多個(gè)流程進(jìn)行整體融合,實(shí)現(xiàn)多層面數(shù)字化協(xié)同,解決大車礦山砂石骨料裝車自動(dòng)化的問題。汽運(yùn)智能定量裝車系統(tǒng)
汽運(yùn)智能定量裝車系統(tǒng)可融合到礦山數(shù)字化建設(shè)一體化方案中,將礦山生產(chǎn)、安、管理等子系統(tǒng)無縫接入,形成完整的智能化一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)工礦企業(yè)生產(chǎn)、控制、運(yùn)營和管理為一體的數(shù)字化智慧協(xié)同管控,實(shí)現(xiàn)了智慧化生產(chǎn)運(yùn)維、能源管控、生產(chǎn)調(diào)度和輔助決策,大幅提高了生產(chǎn)效率、資源配置能力和生產(chǎn)管控能力,推動(dòng)砂石骨料廠家向產(chǎn)業(yè)的進(jìn)發(fā)。智能自動(dòng)裝車系統(tǒng),智能裝車系統(tǒng)安裝,智能裝車系統(tǒng)廠家哪家好?
智能自動(dòng)裝車系統(tǒng)可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),以自動(dòng)控制的方式快速、連續(xù)的將石料場砂石骨料按預(yù)設(shè)重量裝載至貨車中的一種成套系統(tǒng)設(shè)備,它由皮帶上料系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)主體、緩沖倉、定量倉、配料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。智能自動(dòng)裝車系統(tǒng)方案:PLC控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器檢測技術(shù)、變頻控制和基于內(nèi)模原理的PID控制策略,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制與人工操作控制的兩種裝車方式。散裝物料自動(dòng)裝車設(shè)備,散裝料無人裝車系統(tǒng)
傳統(tǒng)的散裝物料裝車作業(yè)看似簡單,裝滿就走。其實(shí)不然傳統(tǒng)的裝車作業(yè)靠經(jīng)驗(yàn)豐富、技能熟練的老司機(jī)完成裝配任務(wù),傳統(tǒng)裝載方式的裝載度低、速度慢、性差、易作弊、人力物力消耗大、不易管理、汽車載、欠載等突出問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和工業(yè)應(yīng)用要求的不斷變化,新鄉(xiāng)中譽(yù)鼎力礦山設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)了一款以訂單模式管理的散裝料無人裝車系統(tǒng),該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于砂石骨料智能裝車、采石場散裝物料裝車,且運(yùn)行穩(wěn)定。產(chǎn)量:時(shí)產(chǎn)1500噸
項(xiàng)目地址:河南省衛(wèi)輝市
智能產(chǎn)品:智慧礦山管理系統(tǒng)、進(jìn)銷管理系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、自動(dòng)裝車系統(tǒng)、自動(dòng)收料系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)。
產(chǎn)量:時(shí)產(chǎn)3000噸
項(xiàng)目地址:河北省井陘縣
智能產(chǎn)品:礦山管理軟件系統(tǒng)、進(jìn)銷管理系統(tǒng)、自動(dòng)裝車系統(tǒng)、自動(dòng)收料系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。
產(chǎn)量:日產(chǎn)10000噸
項(xiàng)目地址:四川省廣安市
智能產(chǎn)品:云監(jiān)控系統(tǒng)、礦山生產(chǎn)管理系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。
產(chǎn)量:時(shí)產(chǎn)700-900噸
項(xiàng)目地址:山東省臨沂市
智能產(chǎn)品:自動(dòng)裝車系統(tǒng)、進(jìn)銷管理系統(tǒng)、自動(dòng)收料系統(tǒng)、云監(jiān)控系統(tǒng)、礦山生產(chǎn)管理系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)。
使用現(xiàn)代科技,開啟綠色環(huán)保的智能化工廠,從此成本,大幅提率
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